
导言
6648米的“沉管隧道”、460米“双塔钢箱梁斜拉桥”、用钢量相当于11个鸟巢、多项世界难题、珠海口岸桥头建观景台、澳门口岸设万位停车场……记者辗转获悉推荐方案等多方消息,力图揭开港珠澳大桥初次青涩面纱。 港珠澳大桥全长为49.968公里,主体工程“海中桥隧”长达35 .578公里。以总长6648米的“沉管隧道”、主跨460米“双塔钢箱梁斜拉桥”成为大桥全貌最具特色的“标志”。揭开港珠澳大桥的初次青涩面纱
港珠澳大桥真容:海底隧道+斜拉桥+人工岛
“港珠澳大桥多个动工建设方案已上报中央,其中首要推荐的工程建设方案为“石湾(北线)-拱北/明珠”桥隧组合方案。”昨日港珠澳大桥有关人员向本报记者证实,港珠澳大桥工程再往前推进了一步。 何为大桥首要推荐的工程建设方案(以下简称“推荐方案”)?具体怎样又有何作用?港珠澳大桥前期工作协调小组办公室主任朱永泉告诉本报记者,这属于大桥的前期工…[详细]
数数港珠澳大桥四个最:50公里的世界奇迹
据推荐方案显示,港珠澳大桥将超越杭州湾跨海大桥,成为目前世界最长的跨海大桥。而且技术标准将坚持采用内地及港澳差异的“就高不就低”原则,因此港珠澳大桥将成为国家公路建筑史上技术最复杂、建筑标准最高的项目。 拟建的港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域,全长49.968公里,相当于9座深圳湾公路大桥,其规模更将超越现时世界上最长跨海大桥、全长36公里的杭州湾跨…[详细]
总工程师:大桥耐久性120年国内首创
昨天,记者拜访了港珠澳大桥初步设计中标单位中交公路规划设计院有限公司。该项目的主管总工程师、副总经理徐国平对记者说,港珠澳大桥初步设计包含21项专题研究,勘察设计的主战场将设在珠海,目前已有10艘勘探船进入驻地,未来几天内将增至近20艘。一同派驻珠海的还将有三四十名桥梁专家,他们大多参与了杭州湾大桥、苏通大桥等著…[详细]

