极速325km/h 详解雷克萨斯LFA超级跑车

　　[读图解车]2009年10月21日，LEXUS雷克萨斯双座超级跑车LFA正式亮相第41届东京车展，作为雷克萨斯F系列高性能跑车中的巅峰之作，LFA全球限量500台，中国仅配额20辆。作为超级跑车LFA拥有着3.7秒的破百加速与325km/h的最高极速。目前该车国内已经接受预定，那么就让我们来近距离观察一下这款雷克萨斯的最顶级跑车吧。

　　车身结构：高钢性、轻量化车身&以驾驶者为中心

　　LEXUS雷克萨斯双座超级跑车LFA

　　LFA的车身尺寸为：4505mm/1895mm/1220mm，轴距为2605mm

　　LEXUS雷克萨斯双座超级跑车LFA

　　LFA的后尾翼在额定时速下会自动升起，从而提高车尾的下压力，使车辆高速更平稳

　　LFA的外观设计巧妙地运用了空气动力学原理和气流管理技术，三角形的前大灯与车身上的多处进气口表明了这是一台速度机器，而集中在车尾的三联装排气管更是暗示出无限的动力。然而除了超炫的外观，我们注意到此次丰田在LFA上运用了新型的碳纤维增强塑料（CFRP）材料不但加强了车身坚固度，同时减轻了车身重量，相较同体积的铝质车身要轻100公斤。新的碳纤维增强塑料（CFRP）的应用，使得LFA不仅在强度与重量方面超越了之前的任何一款跑车，而且在车身外观材质的设计上也突破了传统工艺，将雷克萨斯一直遵从的L-finesse理念，演绎到淋漓尽致。

　　LEXUS雷克萨斯双座超级跑车LFA

　　LEXUS雷克萨斯双座超级跑车LFA

　　从整车的布局我们能看出，LFA的车身比例非常短、宽、低，中前置发动机和后轮驱动设计，带来了48:52的前后重量分配比，同时驾驶员座椅被安置于前、后轴之间，并尽量更靠近车身中心的位置，这样驾驶员几乎是坐在车辆的重心之中在驾驶，对于整车的操控感觉无疑会更强。

　　LEXUS雷克萨斯双座超级跑车LFA

　　另一方面，LFA作为后驱车型，设计师特意将扭矩管和排气管垂直叠放，从而压缩了中央通道罩的宽度，进一步优化了驾驶员的驾驶位置，从而令驾驶者在运动驾驶和超重力驾驶状态下能够第一时间感受到由车身传来的路面反馈。